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外賣小哥月入過萬引熱議，禁止送上樓背后的真相究竟如何？

2024-06-02 07:01:43 歡樂點(diǎn)

近期，一則“38層高樓嚴(yán)禁外賣送上樓外賣小哥吐槽：我太難了”的貼子刷屏同學(xué)圈，物管公司為了住戶安全，不準(zhǔn)外賣送上樓。外賣小哥接到高層訂單，也是心中嘎吱一下，萬一遇見幾個(gè)非得送上門的客戶，這一路爬走道的酸爽，可想而知。

近些年來，隨著外賣平臺(tái)橫空出世，外賣小哥作為聯(lián)接店家和顧客的橋梁，成為了城市中的一道別致景色線。據(jù)58同城急聘發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告顯示，今年全省外賣送餐員每月平均工資達(dá)7750元，其中最高的上海地區(qū)年薪可達(dá)9121元。而這種月入近萬的數(shù)據(jù)，也吸引著越來越多的年青人加入外賣小哥的行列。

但送外賣真的那么賺錢嗎？想要月入過萬，每位月得送多少單？外賣小哥這個(gè)職業(yè)真的如傳說中通常這么吃香？本期，我們就一上去談?wù)勱P(guān)于送外賣的這些人和事。

月入過萬？哪有這么簡(jiǎn)單

去年22歲的小楊送外賣剛滿半年，明年年初，他跟隨同鄉(xiāng)從成都來到紹興務(wù)工，輾轉(zhuǎn)了好幾個(gè)鞋廠后，最終干起了外賣小哥的行當(dāng)。“剛開始就是聽人家說，送外賣很掙錢，比鞋廠下班薪資多。我文化水平不高，手頭又沒啥技術(shù)，就決定做外賣小哥。”

小楊的理想很豐腴，但現(xiàn)實(shí)卻很骨干，由于不熟悉派送片區(qū)的地形，下班的第一個(gè)禮拜，他就接到了顧客的投訴電話。“我那會(huì)兒根本分不清城南的幾條路，派單的時(shí)侯全靠手機(jī)導(dǎo)航，人家20分鐘能搞定的單子，我得花兩倍的時(shí)間。”小楊說，由于時(shí)常延時(shí)派單，站長(zhǎng)差點(diǎn)把自己解雇，更沒想到的是，氣死累活的跑了一個(gè)月，最后到手的薪水還不到3000元。

于是，小楊趁著休息天，騎著電動(dòng)車開著手機(jī)導(dǎo)航，一個(gè)個(gè)標(biāo)記下片區(qū)里所有的住宅新村和辦公樓，逐個(gè)熟悉地形，總算把派送點(diǎn)附近都摸了個(gè)遍。到了第二個(gè)月，小楊的接單速率顯著提高，有時(shí)侯三天能送40多單，收入也翻了一番。“但送外賣真的辛苦，我從清晨下班開始，忙到傍晚深夜，午飯、晚飯都是路上隨意對(duì)付兩口，手機(jī)一響，就得出去接單。”

送外賣可以月入過萬嗎_送外賣能一個(gè)月掙到1萬嗎_送外賣一個(gè)月能掙多少錢

讓小楊印象最深的是去年強(qiáng)悍臺(tái)風(fēng)“利奇馬”來襲時(shí)的派送經(jīng)歷，他追憶道，這天市區(qū)多個(gè)路段積水，騎著電池車送外賣的路上除了要頂著大風(fēng)大雨，還要時(shí)刻當(dāng)心避讓過往汽車，就怕被街邊濺起的積水劈頭蓋臉的浸濕四肢。“那天，又是風(fēng)又是雨的，好多人出門喝水不便捷，外賣訂單一下子非常多，根本來不及送。所幸，前面平臺(tái)考慮到天氣情況惡劣，送單路上實(shí)在不安全，總算不再給我們派單，可等我回到家的時(shí)侯，從頭到家，幾乎沒有一塊是干的。”

如今，半年過去了，小楊對(duì)這些繁忙的工作節(jié)奏漸漸適應(yīng)，他說，雖然所謂的月入過萬，拿得一點(diǎn)也不輕松，想要達(dá)到這個(gè)數(shù)，每位月必須按量缺勤，每晚起碼要送50單以上，還不能有投訴。所以，遇見送餐高峰期，他幾乎都是一路開著電池車疾馳，又小跳著派單，就怕超時(shí)后被扣錢。

接單派送，路上安全第一

上個(gè)月剛過完29歲生日的小金是兩個(gè)兒子的父親，考慮到養(yǎng)娃的壓力，三年前，他從企業(yè)離職，成為了一名外賣小哥。“當(dāng)初選擇這個(gè)職業(yè)，一方面是奔著高工資去的，另一方面就是認(rèn)為送外賣比較自由，不像在廠里上放學(xué)，須要每晚按量打卡。”

為了多掙點(diǎn)羊奶錢，小金每晚早出晚歸的派單，有時(shí)侯深夜回到家里，兩個(gè)兒子都早已睡覺了。“雖然辛苦，但多跑幾單，總能多賺點(diǎn)錢。”小金說，雖然，每次送外賣，最怕的就是接單的時(shí)侯得等好長(zhǎng)時(shí)間，比如遇見用餐高峰期，店家店里原本就忙，好幾個(gè)外賣小哥站在柜臺(tái)前催單取餐的場(chǎng)景見多了。有時(shí)侯深夜里接到火鍋、披薩的單子，店家都是現(xiàn)做的，等個(gè)十幾二十分鐘，也是常有的事。“最怕天氣不好的時(shí)侯，碰到不講理的客人，直接來個(gè)投訴，還得忍氣吞聲的賠罪認(rèn)錯(cuò)。”

今年10月，小金在送外賣的時(shí)侯闖黃燈，不留神刮擦了一輛小貨車，當(dāng)時(shí)只發(fā)覺自己手臂蹭破了點(diǎn)皮，人沒哪些大礙，就賠了對(duì)方500多元的修車錢。可白天上班回去后，小金仍然認(rèn)為手臂隱約作痛，忍了三天去診所一胸片子，才發(fā)覺脊椎骨折了。不想讓家里人害怕，小金沒有和妻子透漏半句，只是自己配了幾張傷膏藥，扭頭又回來下班了。“幸好那會(huì)兒訂單不多，站長(zhǎng)派單的時(shí)侯也比較照料我，出去一趟可以順路送兩三個(gè)點(diǎn)，便捷了不少。但要是遇見單子最多的七八月份送外賣一個(gè)月能掙多少錢，恐怕我肯定吃不消。”

有了此次的重傷經(jīng)歷以后，小金接單派送的路上都愈發(fā)留神，而他每次聽到外賣小哥下雪天開車倒地后，顧不上別的，第一時(shí)間查看保溫箱里的外賣時(shí)，都會(huì)有一種感同生受的辛酸。“大家掙得都是辛苦錢，但說真的，開車上路還是安全第一，尤其是接單、派送的時(shí)侯，一定要遵循交通規(guī)則，下來干這行的都是家里的主心骨，誰敢隨意倒下啊。”

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服務(wù)到家，多點(diǎn)互相理解

去年是李師父跑外賣的第五個(gè)年頭，在這個(gè)流動(dòng)性相對(duì)較高的行業(yè)里，他算是外賣小哥中的“老人”。多年風(fēng)吹日曬的工作經(jīng)歷，讓李師父的皮膚又黑又亮送外賣一個(gè)月能掙多少錢，說起送外賣這個(gè)行當(dāng)，他也更有發(fā)言權(quán)。“我剛送外賣的時(shí)侯，這個(gè)行業(yè)還沒有現(xiàn)今如此火，為了掙點(diǎn)買煙酒的零花錢，我試著做起了送外賣的兼職。后來發(fā)覺收入還可以，就做起了全職。”

李師父說，想要外賣小哥，首先必須熟悉配送范圍內(nèi)的大道小巷，一聽到訂單上的地址，腦袋里就得有線路圖。之后就是接單、派送的速率得跟得上，在規(guī)定的時(shí)間里把外賣送到客戶手中。“上大晚班的話，送完最后一單差不多得晚上兩三點(diǎn)，和朋友一起吃點(diǎn)夜宵，回去倒頭能夠睡到第二天早上，由于實(shí)在太困了。很多人都說，外賣小哥是高收入行業(yè)，但這份工作的辛苦程度，只有我們自己曉得。”

李師父的兒子在商場(chǎng)下班，今年，夫婦倆咬咬牙湊了個(gè)首付，在城東買了套小公寓，準(zhǔn)備把女兒接到市區(qū)來讀中學(xué)。其實(shí)送外賣又苦又累，但還款的壓力還是讓李師父決定繼續(xù)做下去。“其實(shí)我們這一行吃得也是青春飯，整天風(fēng)里來、雨里去的，喝水又不準(zhǔn)時(shí)，要是身體不好，誰吃得消。所以，如今送外賣的小哥也大多是20多歲的年青人。”

隨著新村物管管理的不斷嚴(yán)格，如今好多地方都不容許外賣小哥開車步入或送外賣上樓，這也給李師父她們的日常配送降低了難度。雖然，送外賣就是一份講求時(shí)效性的工作，有時(shí)侯為了趕時(shí)間，外賣小哥不得不把車開的飛快，這樣一來就容易造成路上的危險(xiǎn)系數(shù)增高，萬一路上出點(diǎn)哪些事情，賺的那點(diǎn)錢還不夠醫(yī)藥費(fèi)。

但有時(shí)侯李師父也會(huì)遇上見到他滿身大汗，道上一句謝謝或送上一支冰淇淋、一瓶礦泉水的客人，讓他感覺非常暖心。“外賣小哥是服務(wù)行業(yè)，我們的宗旨就是最大程度滿足客戶的須要。但接單、派送的路上，總有許多不可控的誘因，例如天氣、堵車等等，所以，還是希望客戶能給與我們更多的寬容和理解，我們也會(huì)努力做到顧卜居上，服務(wù)到家。”

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