首先不管是圓通同城急送還是閃送，我都有資格和經驗回復這個話題，目前之前我就是從閃送那兒轉過來做中通同城急送，首先剖析2個平臺優點，再來說缺點吧。首先是圓通同城中通勇士，他的全職模式也是眾包模式，總價比較高，須要駐店，目前的話就麥當勞，漢堡王，瑞辛奶茶，之后起步價的話都在10塊11塊之上，之后前面按距離加錢的，押金1買一件T恤，63塊錢就可以開始接單了。
1、感覺近來好多外賣騎手都干中通勇士了，中通勇士如何樣？
關注東城勇士，帶你了解外賣行業的各類資訊和黑幕。中通目前雖然仍然在努力發展同城配送，盡管還難以比擬美團和餓了么，但也算是初具規模，與強占外賣行業的美團和餓了么不同，中通目前更為專注的雖然是跑腿服務。雖然，中通也擠不進外賣市場，中通的優點是總價相對初一點，這是吸引大多數外賣騎手跑中通的誘因。并且，中通的缺點是配送范圍比較大，同城單基本在5公里以上，單量也比較少，
2、順豐勇士比美團，餓了么如何樣？
你們好，我是外賣小園，明天又是新的三天，我來回答一下這個問題，我如今正在做中通的全職和美團眾包的兼職。首先是圓通同城中通勇士，他的全職模式也是眾包模式，總價比較高，須要駐店，目前的話就麥當勞，漢堡王，瑞辛奶茶，之后起步價的話都在10塊11塊之上，之后前面按距離加錢的，押金100，買一件T恤，63塊錢就可以開始接單了，
三天出來都十分的輕松，由于他的店里的單都在5公里之內，大部份都是1公里幾百米的，所以說特別的輕松，你送完回去又坐在店里玩手機，等餐就可以了，不須要仍然刷手機搶的。之后就是美團的眾包兼職，如今美團眾包的價錢被的降低，不過她們現今要發展樂跑，所以說好多單的都早已分給樂樂跑了，你眾包到中午12點以后就沒有哪些單了，有單都是一些破單，不好跑的，美團眾包的話堅持你三天到晚不停的跑的話，大神都能跑300多塊錢，倘若是菜鳥的話，跑150塊錢都很嗆，很累。
在美團做眾包，就是晚上有跑不完的單，假如你不挑單的話說去跑的話，不怕累的話，三天出來300塊錢是沒有問題的，一個月1萬真的沒有問題，之后就是餓了么，餓了么的均價比美團要初一兩塊錢，而且他的單十分的少，基本上你只能看到一個響，但來了之后你點進去基本上都被他人搶了，由于他的均價高，跑美團眾包的人，他的手上都有一個蜂鳥眾包，基本上你都搶不到，大部份還是跑美團眾包吧。
3、順豐同城和閃送那個好？
首先不管是圓通同城急送還是閃送，我都有資格和經驗回復這個話題，目前之前我就是從閃送那兒轉過來做中通同城急送，首先剖析2個平臺優點，再來說缺點吧，以北京這個城市為反例，由于我是在上海2個平臺我都跑過，閃送的訂單量，60-70%是有面包，花束為主剩下的30-40是其他諸如個人寄出物品，藥品順豐同城騎手兼職怎么樣，之類的訂單，之后60-70%的訂單基本上集中在晚上12點過后到凌晨五點到六點左右，由于買面包都是白天過生日使用包括花束也是基本上大部份白天使用，或則早上到中午，并且常常是一個面包和花束訂單到一帶二或則一帶三的配送，總價沒有漲多少錢面包花束壞的風險加高，騎手自己賠付，文件訂單或則說個人物品訂單電子產品都是一次只能一個訂單送，配送總價按公里估算一公里大約是2元左右，過海過江另外降低2元-3元，非常是早上6-7點鐘以后就沒有訂單跑了，閃送的優點是入門要求特別低訂購70元3件武器就可以跑單，訂單基本上推薦使用輕軌公汽配送，面包用電動車壞的風險高，但是配送時間給得十分充沛，全省統一客服統一均價，規章制度也是全省統一。
我們接出來剖析我目前正在做的圓通同城急送，首先說他的缺點所用小程序發個人件訂單若果是從中通速運端口發單的定位十分的不準，造成定位甩尾好多騎手被罰，客服之后補助的方式補回來，成功率很低，公司的規章制度變化特別快也沒有一個適應過程，可能是新平臺急速發展造成，同城急送客服方面也是十分差的，沒有辦法解決到問題基本上就是一個咨詢作用，解決不了訂單問題，全部靠一個站長去負責，基本上有延后和處理不及時的時侯，致使騎手沒有進行下一個訂單，浪費騎手時間，北京或則說山東省好多地方都還沒有開通同城急送的業務，例如北京的南沙清遠肇慶沙田那些地方根本不能發單不曉得為何順豐同城騎手兼職怎么樣，其他平臺是沒有問題的。
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