現在，時代的快速發展讓鄉村小鎮也搭上了互聯網的快車，快件、外賣這種服務滲透進數萬個鄉鎮的毛細血管中，代購、跑腿、點外賣不再是城市的專屬，在鄉村小鎮也能同樣實現。明天的《新春走基層》，讓我們走近小鎮騎手，聽聽她們的故事。
“老板，外賣1號。”換上干凈的騎手服，騎著電動車，接單，取餐，確認貨品……上午9點，在宿豫區來龍鎮，騎手胡留成三天的外賣配送工作開始了。胡留成是土生土長的來龍人，平常在一家鞋廠做庫房管理，做騎手送外賣是他的兼職工作。
小鎮外賣員胡留成說：“我上班的時間充足，剛好聽到一個招工，招騎手，沒事就下來跑跑單子，能給自己帶來額外的收入，賺點男孩支出。”
外賣小哥在城市中隨處可見，但對于鄉鎮來說，過去因為市場規模較小，基礎設施建設不夠健全等，常常沒有專門的配送員，外賣都是由商家自己配送，而就在今年，小鎮外賣服務出現在來龍鎮。
小鎮外賣員胡留成說：“我們這個小鎮外賣是正規平臺，不能說跟美團、餓了么相比，它是針對鄉鎮的，剛才起步。”
來龍鎮的小鎮外賣站點成立營運至今，早已有近50家商戶進駐，每晚的訂單總數可達百單。小鎮外賣的出現，除了為店家打開了銷路，也為居民的生活帶來了實打實的方便。
商家蔡振淵說：“以前自己（派送）的話，有時侯人手不夠，人家顧客打（電話）過來，就沒辦法送。（現今）下單之后可以幫我們送，并且速率各方面都是挺快的。每位月可以降低到大幾千，上萬塊錢左右吧。”
小鎮外賣員胡留成說：“有的一些父母下班了，非常星期六、禮拜天，兒子在家一個人不會做菜，他可以通過手機平臺點一份飯，準時準點送到家里面，給女兒們解決喝水的問題。”
以鎮中心7公里為直徑畫個圓，就是她們配送的距離范圍，但鄉村路況更為復雜，騎手們實際配送路程遠遠不止下單時的訂單距離。
小鎮外賣員胡留成說：“最遠的一單是十二點幾公里，頭天下過雨了，往鄉下去，路況不好鄉鎮外賣平臺，不要說開車了，走路都不好走。送到那兒超時了，并且顧客說了，沒事的，我們會給你好評，這么遠的路，你給我們送來，我們早已特別謝謝了。”
不僅基礎的外賣配送，幫取、幫送、代買、跑腿也都是她們的工作內容，經常有一些遠在千里之外務工的孫輩，通過平臺下單，為留守在農村的父親訂購乳品或生活用具，盡一份孝心。
小鎮外賣員胡留成說：“記憶最深刻的就是十月半（元宵節）孫輩沒在家，委托我們給他做了4個菜，送到他父親這邊，之后帶了1句問候，祝爺爺奶奶春節快樂。由于我們也在外邊打工過，我們理解這兒邊的心情，就是他不給我們這個服務費，我們也樂意給他送過去。”
騎手們送出去的除了是外賣，它聯接的是店家與客戶之間的交流，也是在外游子和故鄉的羈絆。對于像胡留成這樣，回到故鄉發展的青年人來說，小鎮外賣也給她們提供了家旁邊就業的新選擇。
小鎮外賣員胡留成說：“一天的話，三四十單一個人還是能跑的。（收入）高的話，一個月兼職跑了四千六百多塊錢，低的時侯跑一千八百多塊錢，像其他有很多在家沒事的，也可以到我們那邊來做兼職鄉鎮外賣平臺，帶來自己的收入，減少自己家庭的開銷。”
現在的鄉村小鎮除了保留了溫暖的鄉音，也凸顯出了商業的新業態、新模式、新場景。小鎮外賣的出現，讓更多的鄉村創業者找到舞臺，也讓更多的父同鄉親享受到城里人同樣的方便與服務。
上一篇：打造專屬燒烤點餐小程序全攻略
免責聲明：部分文章信息來源于網絡以及網友投稿，本站只負責對文章進行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，如本站文章和轉稿涉及版權等問題，請作者在及時聯系本站，我們會盡快為您處理。
