國際貨運問題多，寄送百科我最懂。寄送百科第（2）期丨國際快件的計費模式
國際快件計費模式
好多生活在美國的人常常會問國際快件的計費方法是哪些。國際快件對于好多常年生活在海外的男子伴來說都很陌生。
這么國際快件的計費模式是哪些，讓小編在這兒為你們解答一下。
國際快件計費模式:
1、國際快件計費重量單位:
在國際快件通道中，通常大于20.5KG(含20.5KG)的每0.5KG(0.5KG)為計費重量單位，大于0.5KG的，估算為0.5KG;低于20.5KG的，每1.0KG(1KG)為計費重量單位，滿1.0KG的快遞運費，估算為1.0KG。
2.首重和續重:
國際快件通常曾經0.5KG為首重(或起重)，每次降低0.5KG為續重。一般舉升(輪式重量)的成本相對較高。
3.實際重量和容積重量:
容積重量，當須要運送的貨物容積較大或較輕時，因為運輸工具(客機、火車、輪船、汽車等)的運載能力和所能裝載的物品容積有限，須要以物品容積換算成重量作為估算貨物重量的方式，稱為容積重量或容積。
容積重量小于其實際重量的物體常被稱為輕拋物線。
4.計費重量:
按照實際重量和容積的定義以及國際民航物流商會的規定，貨物運輸過程中所繳納的郵費重量是按照整批貨物的實際重量和容積重量二者中較高的部份來估算的。
5.包裝費用:
通常情況下，國際快件公司都是免費包裝，提供紙盒、氣泡等包裝材料，但好多物品如服飾，不須要專門的精細包裝就可以，但一些貴重、易碎的物品，快件公司還是要交納一定的包裝費用。包裝費用通常不包括在折扣之內。
6.國際快件通用郵費估算公式:
A)當交付的貨物重于容積時，郵費按以下方法估算:
首載郵費+(重量(公斤)×2-1)x重裝郵費
比如7KG的貨物第一重為20元快遞運費，第二重為9元，則郵費支出為:20+(7×2-1)*9=137(元)。
B)假如所交付貨物的實際重量較小而容積較大，則按容積標準繳納郵費，之后按上述公式估算郵費支出。容積的獲取公式如下:
常規項目:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=體重(KG);不規則項目:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm)÷5000=體重(KG)
C)國際快件將加收燃油附加費
比如，目前DHL快件的燃油附加費是12%。須要添加到公式(A)的結果中:郵費×12%的燃油附加費一般與郵費一起打折
7.總成本:
從以上:總成本=(運輸+燃料附加費)x折扣+包裝費用+其他不確定的費用。
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